包茂高速公路包頭至東勝段1998年進行一級公路右幅建設，2000年完成了左幅一級公路設計，隨后改為高速公路標準，路基寬26米，設計行車速度100km/h，并于2002年建成通車。由于包茂高速公路包頭至東勝段由一級一幅改造為高速公路，公路的局部路段平縱斷面技術指標較低，難以滿足國家高速公路大通道的功能要求。隨著呼包鄂區域經濟的迅速發展，鄂爾多斯市煤炭外運的需求越來越大，去往包頭、呼和浩特方向的交通壓力集中在了包茂高速公路包頭至東勝段，目前該路段的通行狀況已接近飽和，通行條件已不能適應當前和將來的交通發展需要。為完善國家高速公路網，提升國家公路運輸大通道的通行能力和服務水平，適應交通運輸增長需求，促進呼包鄂特色經濟圈的快速發展，擬對包茂高速公路包頭至東勝段實施擴容改建工程。